北纬阅读

了飞机超音速性能提高。 ama－955采用类似f/a－18e/f的梯形翼，但展弦比为5左右，超过了后者的4.0（现役战斗机一般展弦比都在2.0－3.5左右，lca最小，只有1.79，f－16为3.2，su－27为3.5），翼展也达到了近20米。机翼内段后掠角30°，1/4弦长处后掠角25°，外翼段后掠角26°，1/4弦线处20°。前缘安装了全翼展的机动襟翼，在锯齿处被分为2段。安装前缘机动襟翼对性能最大的改善是盘旋性能，特别是瞬时盘旋。此外推迟了大迎角时机翼上的气流分离，因而减小阻力，改善大迎角机动作战性能，提高抖振边界和增加抗失速抗尾旋性能。襟翼下偏还可以引起低头力矩，减少亚音速飞行时的配平阻力。从风洞模型中ama－955机翼刻线来看，后缘内段是简单襟翼，而外段是副翼。简单襟...